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制造商：ADI/AD
优势和特点
差分与单端操作
快速上升和下降时间： 22/20 ps
低功耗： 264 mW（典型值）
可编程差分输出电压摆幅： 700 - 1,300 mV
传播延迟： 105 ps
单电源： +3.3V
16引脚3x3mm SMT封装： 9mm²
产品详情
HMC747是一款D型触发器，设计支持高达13 Gbps的数据传输速率和高达13 GHz的时钟频率。 正常工作时，数据在时钟正边沿传输至输出端。 反转时钟输入便可支持负边沿触发应用。 HMC747还提供输出电平控制引脚VR，可用于损耗补偿，也可用于信号电平优化。
HMC747的全部输入和输出信号均以50 Ω端接至片上Vcc，并支持交流或直流耦合。 输入和输出可直接连到50 Ω Vcc端接系统，而如果采用50 Ω端接至地，则可以使用隔直电容。 HMC747采用+3.3V DC单电源供电，提供符合RoHS标准的3x3 mm SMT陶瓷封装。
应用
RF ATE应用
宽带测试和测量
高达13 Gbps的串行数据传输速率
高达13 GHz的数字逻辑系统
HMC747电路图
| 型号 | 制造商 | 描述 | 购买 |
|---|---|---|---|
| HMC747LC3CTR-R5 | - | - | 立即购买 |
| HMC747LC3CTR | - | - | 立即购买 |
| HMC747LC3C | - | - | 立即购买 |
这架波音747-400/VH-OJU已经在澳洲航空服务了20年，共飞行了7000多万公里，运送了250万名乘客。作为一个引擎测试平台，它将配备最新的测试功能，并将首次测试为公务飞机和商用飞机提供动力的发动机。
在电子工程师的日常设计工作中，A/D转换器是至关重要的组件，它能将模拟信号转换为数字信号，为后续的数字处理提供基础。今天，我们就来详细探讨一下德州仪器（TI）的ADCS747x系列A/D转换器
天空女王。大型喷气式客机。鲸鱼。这些都是波音747的昵称，这是有史以来最著名的空中喷气客机。50年前的今天，在华盛顿的埃弗雷特，第一架747飞机首次起飞。这架飞机比当时任何一架商用飞机都要大，对波音公司来说，这...
“空中女王”是由波音人，从优秀的工程师到技艺高超的机械师，使用他们的想象力、勇气、苦干、奉献精神，以及最为重要的激情创造出来的。他们加班加点工作来实现其他人认为不可能做到的事情。因为这种奉献精神，他们...
韩国目前的政府专机是波音747-400客机，也是租赁自大韩航空。这架747-400客机注册号为HL7465，2001年9月交付大韩航空。2010年被韩国空军租赁，作为政府专机使用，编号10001。
IC1(型号不明)④脚为电源端：(11)脚为地端：⑨脚为上电复位端;晶振制作在IC内;⑩脚为功能输出端。Q1受控使其导通角不同而输出可控制的交流电压
奇声AV－747DB是奇声公司最新推出的家
激烈竞价持续了33分钟。最终，在经过26次竞价后，B-2422以1.607808亿元被顺丰航空有限公司拍得；同样，经过27次竞价、以1.620386亿元拍得B-2423的也是顺丰航空有限公司。
| HV98100 | HMC-APH634 | HMC1044 | HV9919B |
| HV5530 | HMC-C028 | HMC594-Die | HMC920 |
| HMC461 | H3LIS100DL | HMC401 | HMC-C055 |
| HMC213A | HMC7590 | HMC470 | HMC-XDB112 |
| HMC583 | HMC331 | HMC369 | HMC487 |
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