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制造商：TI
ADCV08832 封装图
| 型号 | 制造商 | 描述 | 购买 |
|---|---|---|---|
| ADCV08832CIMX/NOPB | TI | 低电压、8位分辨率、串行I/O、CMOSA/D转换器，带有采样保持功能。 | 立即购买 |
德州仪器的LMV851/LMV852/LMV854是CMOS输入、低功耗运算放大器IC，提供低输入偏置电流、-40°C至+125°C的宽温度范围和卓越的性能，使其成为坚固的通用部件。此外，LMV851/LMV852/LMV854经过EMI加固，可最大限度地减少任何干扰，因此非常适合EMI敏感应用。单位增益稳定的LMV851/LMV852/LMV854具有8 MHz的带宽，而每个通道仅消耗0.4 mA的电流。这些部件还可以为高达200 pF的电容性负载保持稳定性。LMV851/LMV852/LMV854在功率和空间使用方面提供了卓越的性能和经济性。该系列零件的最大输入偏移电压为1 mV，具有轨到轨输出级和包括地的输入共模电压范围。在2.7V至5.5V的工作电源范围内，LMV851/LMV852/LMV854提供92 dB的CMRR和93 dB的PSRR。LMV851/LMV852/LMV854采用节省空间的5针SC70封装、8针VSSOP和14针TSSOP封装。
业务线反馈，单板只要一跑我们的通讯软件appA，CPU就变得很高，即使没有任何通讯，空跑时CPU利用率同样的高，难得业务会关注CPU性能，好久没更新博客了，小记一下（又是debug一两天，最后改一行代码解决的问题o(╯□╰)o）。
能源管理系统是现代企业节能增效的重要工具，它通过实时采集、分析和应用能源数据，为企业提供科学的能源管理、分配、调度方案，降低设备运营成本，减少单位产品能源消耗，提高经济效益，降低 CO₂排放量。
在企业数字化转型的浪潮中，传统AI被动执行指令的模式已难以满足高效协作的需求。当AI开始像人类一样思考、规划并主动解决问题，一场关于智能体的革新正悄然发生。近日，云知声兽牙AI企业级智能体管理平台正式推出"自主规划智能体"功能，以更主动、灵活、高效的特性重构人机协作范式，为企业智能化升级提供全链路解决方案。
在工业自动化、监控和控制系统等领域，上位机软件扮演着至关重要的角色。作为用户与系统交互的桥梁，上位机软件的用户界面（UI）设计不仅影响着用户的使用体验，还直接关系到系统的整体效率和可靠性。本文将深入探讨上位机软件用户界面设计的技巧，旨在帮助开发者设计出更加人性化、高效且易于使用的界面。
2025年10月27日，在今日于深圳益田威斯汀酒店举办的视频电子标准协会新闻发布会上，VESA向与会媒体系统介绍了DisplayPort汽车扩展标准的最新进展。 作为本次发布会的核心议题之一，VESA重点介绍了其于2025年5月发布的DP AE合规测试规范模型。这一完全可执行的Linux C模型包含500多项功能安全与信息安全合规测试，使芯片制造商能够基于VESA DP AE标准，构建和测试用于汽车显示器的视频源（电子控制单元/ECU）、桥接器件（如串行器/解串器）和接收设备（如时
在汽车电子系统的精密架构中，电容作为能量调节与信号处理的核心元件，其性能直接影响着车辆关键功能的稳定性。冠坤电子（Su'scon）作为台系电容领域的代表品牌，凭借四十余年的技术积淀，将铝电解电容的创新应用延伸至汽车启停系统这一特殊场景，以“能量小助手”的角色助力现代汽车实现更高效的能源管理。 **启停系统的能量挑战与电容的技术突围** 传统燃油车在启停过程中面临瞬时电流冲击与电压波动的双重考验。当发动机频繁启停时，电
吸盘无线充电器融合磁力与电磁感应，实现无接触高效充电，精度高、安全可靠。
| ADE7878 | AD7142 | ADM6328 | ADG611 |
| ADF5002 | ADG739 | ADG5421 | ATA8402 |
| ADXL180 | AD596 | ADG822 | ADM1170 |
| AD5765 | ADF4360-4 | ADAU1777 | ADS5500IPAP |
| ADN4664 | AD4003 | ADS8689 | AD5934 |
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