购物车
上传BOM
FP1007R6 Flat-Pac系列大功率电感器
Flat-Pac FP1007R6系列（FP1007R6 Flat-Pac Series High Power Inductors）非常适合核心电源的需求
发布时间：2018-06-14
的伊顿 COILTRONICS FP1007R6（扁平-PAC）系列高频电感的利用控制所需的DCR感测电路DCR容差和非常适合用于捕获堆芯功率的需求。它们的高饱和度，低损耗和宽温度范围的核心材料使其非常适合核心电源应用的需求。
FP1007R6 Flat-Pac系列大功率电感器特性
无卤素，无铅，符合RoHS标准
最高总温度125°C
10.5 mm x 8.0 mm x 7.0 mm最大表面贴装封装
铁氧体磁芯材料
控制感应电路的DCR容差
电感范围从150 nH到470 nH
电流范围为23.5 Amps至75 Amps
频率范围高达2 MHz
FP1007R6 Flat-Pac系列大功率电感器应用
多相调节器
电压调节器模块（VRM）
桌面和服务器VRM和EVRD
笔记本调节器
数据网络和存储系统
显卡和电池供电系统
负载点模块
DCR传感
| 图片 | 数据手册 | 产品型号 | 产品分类 | 产品描述 | 价格 | 操作 |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | | FP1007R6-R33-R | 功率电感-电感器 | 固定电感器 Nonstandard 330nH ±10% 61A 0.29mΩ | ￥10.46629 | 在线订购 |
| | FP1007R6-R47-R | 功率电感-电感器 | 固定电感器 Nonstandard 470nH ±10% 61A 0.29mΩ | ￥7.12496 | 在线订购 |
 | | FP1007R6-R22-R | 固定电感器-电感器 | 220 nH 无屏蔽 鼓芯，绕线式 电感器 61 A 0.29 毫欧 非标准 | ￥10.64942 | 在线订购 |
 | | FP1007R6-R39-R | 功率电感-电感器 | FP1007R6-R39-R | ￥10.21139 | 在线订购 |
| | FP1007R6-R27-R | 固定电感器-电感器 | FIXED IND 270NH 61A 0.29MOHM SMD | 在线订购 | |
| | FP1007R6-R18-R | 功率电感-电感器 | FIXED IND 180NH 61A 0.29MOHM SMD | 在线订购 | |
| | FP1007R6-R15-R | 功率电感-电感器 | FIXED IND 150NH 61A 0.29MOHM SMD | 在线订购 |
应用案例
资讯伊顿电池配置开关提供电动汽车充电灵活性2024-10-11
智能动力管理公司伊顿今天宣布，其已与Munich Electrification开展合作，共同开发和销售电池配置开关(BCS)，这是一种用于电动汽车400伏/800伏双串电池组的先进解决方案。这种用于并联/串联重新配置的创新集成双稳态装置允许800伏车辆通过400伏充电设施有效充电，同时与传统解决方案相比还可提供诸多优势。 伊顿车辆电气化事业部总裁Mark Schneider表示：“我们正在利用自身在开发电动出行解决方案方面的广泛背景，与专注于开发前沿电池管理系统的Munich
资讯伊顿推出48伏后处理加热器控制器，帮助制造商满足排放法规要求2022-06-15
动力管理公司伊顿(Eaton)今天宣布，旗下eMobility业务部推出一款用于催化器电加热器的48伏可编程电力电子控制器，可帮助商用车制造商满足日益严格的全球排放法规要求。对排气后处理催化器快速加热，并在发动机低负荷运行期间保持温度，这对于实现最优性能，减少尾气中的有害氮氧化物(NOx)排放至关重要。 伊顿eMobility业务部48伏系统总工程师Tom Stoltz表示：“商用车制造商面临新挑战，需要为单个车辆附件构建48伏电力系统并进行控制。我们的控制器
资讯电池包切断单元为电动汽车提供电路保护2022-06-01
动力管理公司伊顿(Eaton)今天宣布，旗下eMobility 业务部门推出一款电池包切断单元(BDU)，该单元可与升级后的Breaktor®电路保护技术相结合，为电动汽车(EV)提供电路保护，同时降低系统整体复杂度和成本。
资讯伊顿为商用车电气系统设计的DC-DC转换器2022-06-01
动力管理公司伊顿(Eaton)今天推出一系列面向柴油动力商用车的48伏DC-DC转换器，可用于为车辆防抱死制动和照明等配件系统提供电力。伊顿的DC-DC转换器可在高达85摄氏度的环境温度中运行，并拥有97%的设计效率。
资讯伊顿公司发布22年第一季度财报 销售额48亿美元2022-05-10
伊顿公司（纽交所代码：ETN）于近日公布2022年第一季度财报，每股盈利为1.33美元。剔除每股0.25美元的无形资产摊销费用、每股 0.03美元的跨年度重组项目费用，以及每股0.01美元的收购与剥离相关费用，第一季度调整后每股盈利为创纪录的1.62美元，同比增长13%。
资讯动力管理公司伊顿向欧洲汽车制造商提供Breaktor电路保护器2022-04-29
动力管理公司伊顿(Eaton)今天宣布，旗下eMobility部门已签署一项合同，将向一家欧洲汽车制造商提供Breaktor®电路保护器，用于多种型号的800伏纯电动汽车(BEV)。 Breaktor是一种用于纯电动汽车的新型先进电路保护解决方案，可将断路保护器、Pyro开关和接触器等部件的功能集成到单个设备中，并实现这些功能的协调。随着电动汽车功率水平不断提高，熔断器和接触器之间的协调难度也日益增加。Breaktor电路保护方案解决了此问题，同时能够为大功率电池和逆变
资讯伊顿荣获通用汽车“2021年度最佳供应商”称号2022-04-21
伊顿车辆集团最近荣获通用汽车公司“2021年度最佳供应商”称号。在亚利桑那州凤凰城举行的第30届“年度最佳供应商”颁奖典礼上，通用汽车对获奖企业进行了表彰。
资讯雷蛇启用三个渠道的商户收单机构 伊顿公司入选富时社会责任指数系列2022-03-17
近日，全球动力管理公司伊顿（纽交所代码：ETN）再次入选富时社会责任指数系列（FTSE4Good Index Series）。富时社会责任指数系列，由全球指数与数据供应商富时罗素设立，旨在衡量企业在环境、社会和治理 （ESG） 实践上的业绩。该数据被投资者们用于设立并评估其投资基金及其他产品。
工商网监