
LTC3871 双向 PolyPhase® 同步降压或升压控制器

Linear Technology 的 LTC3871 双向降压或升压控制器(LTC®3871 Bidirectional PolyPhase® Synchronous Buck or Boost Controller)非常适合用于 48 V / 12 V 汽车双电池系统
发布时间:2018-06-14
Linear Technology 的 LTC® 3871 是一个高性能双向降压或升压开关稳压器控制器,可按需在降压或升压模式下运行。LTC3871 在降压模式下从 VHIGH 调节至 VLOW,并在升压模式从 VLOW 调节至 VHIGH,具体取决于控制信号,因此非常适合用于 48 V / 12 V 汽车双电池系统。精确的电流编程回路调节了可在两个方向提供的最大电流。通过将能量从一块电池转移到另一块电池,LTC3871 允许同块电池同时向负载供电。
LTC3871 的专有恒频电流模式架构增强了信噪比,实现了低噪声工作,并在相位之前间实现了出色的电流匹配。其它特性包括断续或连续工作模式、OV/UV 监视器、用于降压和升压工作模式的独立回路补偿、精确输出电流监控和过流保护。
LTC3871 双向 PolyPhase® 同步降压或升压控制器特性
独特的架构,可以动态调节输入电压、输出电压或电流
VHIGH 电压高达 100 V
VLOW 电压高达 30 V
同步整流:高达 97% 的能效
LTC 专有的高级电流模式控制
±1% 温度电压调节精度
可选择降压和升压电流检测限值
设计用于在 ISO26262 系统中实现诊断覆盖
降压和升压工作模式下精确、可编程输出电流监控和调节
可编程 DRVCC/EXTVCC 优化了能效
可编程 VHIGH UV 和 OV 阈值
可编程 VLOW OV 阈值
锁相频率:60 kHz 至 460 kHz
多相/多 IC 工作相位多达 12 个
可选择 CCM/DCM 模式
热增强型 48 引脚 LQFP 封装
LTC3871 双向 PolyPhase® 同步降压或升压控制器应用
汽车 48 V / 12 V 双电池系统
备用电源系统
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