Texas Instruments 的 LM5170-Q1 控制器为汽车类 48V 和 12V 双电池系统的双通道双向转换器提供了必要的高电压、高精度元件。该器件可按照 DIR 输入信号指定的方向调节高压和低压端口之间的平均电流。通过模拟或数字 PWM 输入设定电流调节水平。
双通道差分电流感测传感器和专用通道电流监测计实现了 1% 的典型电流精度。稳定的 5A 半桥栅极驱动器能够驱动功率不低于 500W 每通道的并联 MOSFET 开关。同步整流器的二极管仿真模式可避免出现负向电流，而且还支持通过非连续工作模式提高轻载效率。多用途保护功能包括逐周期限流、HV 和 LV 端口过压保护、MOSFET 故障检测和过热保护。
创新型平均电流模式控制机制可维持恒定的回路增益，允许通过单一 R-C 网络补偿升压和降压转换。振荡器频率最高可调节至 500kHz，并能与外部时钟同步。多相并行工作可通过两种实现：连接两个 LM5170-Q1 控制器实现三相或四相工作，或或者多个控制器与相移时钟同步实现更多相位工作。UVLO 引脚的低电平状态可禁用处于低电流关断模式下的 LM5170-Q1。
LM5170EVM BIDIR 是一款高性能双相双向转换器，是 48 V 至 12 V 双电池系统应用的理想选择。该双相转换器采用 180 度交错运行方式，它们均衡地共享高达 60A 的最大直流电流。当 DIR 设置为“1”时，功率从 48 V 端口流向 12 V 端口，且 12 V 端口电压调节至约 14.5 V。当 DIR 设置为“0”时，功率从 12 V 端口流向 48 V 端口，且 48 V 端口电压调节至约 50.5 V。该 EVM 还包括各种跳线，可灵活方便地配置电路，以适用于诸多不同的应用案例，包括可由 MCU 控制的、高功率单向降压或升压转换器等。