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| 型号 | 制造商 | 描述 | 购买 |
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| NCV887740D1R2G | ON | NCV8877是一款非同步升压控制器,设计用于在汽车启动停止操作期间提供最小输出电压,以应对电池电压下降的情况。该控制器驱动外部N沟道MOSFET,采用峰值电流模式控制,并具有内部斜坡补偿。设备包括内部稳压器,为栅极驱动器提供充电。 | 立即购买 |
| NCV887720D1R2G | ON | NCV8877是一款非同步升压控制器,设计用于汽车启停系统中的电压调节。它在电池电压下降时驱动外部N沟道MOSFET,确保输出电压稳定。该控制器采用峰值电流模式控制,并具有内部斜率补偿。保护功能包括逐周期电流限制和热关断。此外,还包括低静态电流睡眠模式。 | 立即购买 |
| NCV887701D1R2G | ON | NCV8877是一款非同步升压控制器,设计用于汽车启动停止操作期间提供最小输出电压,以防止电池电压下降。该控制器驱动外部N沟道MOSFET,采用峰值电流模式控制和内部斜坡补偿。具有周期性电流限制和热关断保护功能。当供电电压低于唤醒阈值时,NCV8877被启用,当供电电压低于调节设定点时,启动升压操作。 | 立即购买 |
| NCV887700D1R2G | ON | NCV8877是一款非同步升压控制器,设计用于汽车启动-停止操作期间的电池电压下降。该控制器驱动外部N沟道MOSFET,采用峰值电流模式控制,并具有内部斜坡补偿。IC内置调节器为栅极驱动器提供充电。保护功能包括逐周期电流限制和热关断。此外,还包括低静态电流睡眠模式。 | 立即购买 |
| NCV887711D1R2G | - | - | 立即购买 |
TMP7310A十路半桥驱动器芯片可完美pin to pin替代TLE94110ES(英飞凌Infineon)、NCV7720DQR2G(安森美ON)和NCV7720DQAR2G(安森美ON)。东沃
通过查看TLE94108ES、NCV7719DQR2G、NCV7719DQAR2G产品手册datasheet对比分析可知,八路半桥驱动器芯片TMP7308A可pin to pin完美替代TLE94108ES、NCV7719DQR2G、NCV7719DQAR2G。
NCV7718DPR2G、NCV7718CDPR2G和TLE94106ES是当下热销型六角半桥驱动器之一,很多客户由于其缺货、交期长、价格高、售后服务不及时等多方面因素的影响,很多客户更倾向于选择
onsemi NCV84090DR2G为汽车和工业应用设计的可靠负载开关驱动器
提及“双路场效应管NCV8402ADDR2G”,作为业内人士,定不觉得陌生。NCV8402ADDR2G这个料号,带短路、过热保护的双路MOS管,出自国际品牌ON(安森美)。NCV
提及“双路场效应管NCV8402ADDR2G”,作为业内人士,定不觉得陌生。NCV8402ADDR2G这个物料,带短路、过热保护的双路MOS管,出自国际品牌ON(安森美)。NCV
直流电产品需求日益增长,尤其在音讯放大器、无线吸尘器、工具机和车用电子产品等领域。为了满足这些设备对稳定电压和高功率的需求,直流升压转换器成为关键技术。安森美半导体推出的NCV8871异步升压控制器
安森美 NCV92310汽车同轴电缆供电 (POC) 图像传感器电源管理IC (PMIC) 优化用于提供同轴电缆供电汽车应用子系统,例如后视、前视和环视摄像头。NCV92310集成了多个直流-直流
| NB3W800L | NL3S325 | NCS2200 | NB3N3020 |
| NCP1255 | NCV2393 | NB3V1102C | NCN5121 |
| NCP1240G | NCL30073 | NUF6010 | NCV8130 |
| NCP1360 | NB3N51034 | NC7SP34 | NC7NP14 |
| NCP1365 | NCV7714 | NSI50350AS | NCP51401 |