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制造商：ADI/AD
优势和特点
低噪声系数：1.1 dB（典型值）
高增益：19.5 dB（典型值）
高输出三阶交调截点(IP3)：33 dBm（典型值）
6引脚、2 mm × 2 mm LFCSP封装
产品详情
HMC8410是一款砷化镓(GaAs)、单芯片微波集成电路(MMIC)、假晶高电子迁移率晶体管(pHEMT)低噪声宽带放大器，工作频率范围为0.01 GHz至10 GHz。HMC8410提供19.5 dB典型增益、1.1 dB典型噪声系数和33 dBm典型输出IP3，采用5 V电源电压时功耗仅为65 mA。高达22.5 dBm的饱和输出功率(PSAT) 使低噪声放大器(LNA)可用作许多ADI公司平衡、I/Q或镜像抑制混频器的本振(LO)驱动器。HMC8410还具有输入/输出(I/O)，内部匹配50 Ω，非常适合基于表贴技术(SMT)的高容量微波无线电应用。
HMC8410采用符合RoHS标准的2 mm × 2 mm、LFCSP封装。
多功能引脚名称可能仅通过相关功能来引用。
应用
测试仪器仪表
点对点无线电
点对多点无线电
汽车内饰材料阻燃性能测试仪是依据ECER118中附录6、GB8410-2006及美标FMVSS571.302等标准规定的模拟燃烧性能安全试验；满足GB8410、GB38262、TL1010
汽车内饰材料阻燃性能测试仪是依据ECER118中附录6、GB8410-2006及美标FMVSS571.302等标准规定的模拟燃烧性能安全试验；满足GB8410、GB38262、TL1010
汽车内饰材料阻燃性能测试仪是依据ECER118中附录6、GB8410-2006及美标FMVSS571.302等标准规定的模拟燃烧性能安全试验；满足GB8410、GB38262、TL1010
HMC773A采用经过优化的巴伦结构，提供出色的LO至RF及LO至IF抑制性能。该混频器采用13 dBm或以上的LO驱动电平工作，具备出色的性能。HMC773A无需线焊，可以使用表贴制造技术。
汽车内饰材料阻燃性能测试仪是依据ECER118中附录6、GB8410-2006及美标FMVSS571.302等标准规定的模拟燃烧性能安全试验；满足GB8410、GB38262、TL1010
汽车内饰材料阻燃性能测试仪是依据ECER118中附录6、GB8410-2006及美标FMVSS571.302等标准规定的模拟燃烧性能安全试验；满足GB8410、GB38262、TL1010
汽车内饰材料阻燃性能测试仪是依据ECER118中附录6、GB8410-2006及美标FMVSS571.302等标准规定的模拟燃烧性能安全试验；满足GB8410、GB38262、TL1010
HMC742ALP5E是一款数字控制可变增益放大器，工作频率范围为70 MHz至4 GHz，可通过编程提供-19.5 dB衰减至12 dB增益，步进为0.5 dB。 HMC742A在最大增益状态下的噪声系数为4 dB，任意状态下的输出IP3最高为+39 dBm。
| HMC1161 | HMC-C079 | HMC742A | HV7802 |
| HMC985A-Die | HMC994A-DIE | HMC451LC3 | HMC1049LP5E |
| HMC733 | HMC-AUH318 | HMC674LC3C | HMC1020 |
| HMC1048A | HMC847 | HMC520A | HMC6789B |
| HMC546MS8G | HV582 | HMC1033 | HMC716A |
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