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制造商：ADI/AD
优势和特点
256通道电流至数字转换器模块
最高24位分辨率
可变积分时间
最短的积分时间：11.656 kSPS（86 μs，20位分辨率）
低功耗：每通道3 mW（任意吞吐速率）
积分线性度
读数的±0.015%，FSR的±0.4 ppm：单个有效通道
读数的±0.05%，FSR的±1.0 ppm：所有有效通道
极低噪声
同步采样
无死区时间、无电荷损失、100%电荷采集
用户可调的满量程范围
片上温度传感器和基准电压缓冲
15 mm × 15 mm CSP_BGA封装
简洁的印刷电路板(PCB)设计
集成电容可用于电源和基准电压源去耦
0.80 mm间距BGA封装，允许采用低成本PCB技术
支持工具
评估板
参考设计及参考布局
FPGA Verilog代码
可从本页面下载该产品的简明数据手册。 如需完整的文档，包括详细的硬件与软件指南，请填写保密协议 (NDA)。 并通过电子邮件发送至 ADAS@analog.com。 如需其它支持，请联系ADI公司当地代理商。 欲了解更多技术信息，请联系 ADC开发组。欲了解ADI公司其它医疗产品及相关信息，请访问 www.analog.com/healthcare。
ADAS1131电路图
ONET1131EC：集成 CDR 功能的外部调制激光器驱动器深度解析 在高速光通信领域，对于高性能外部调制激光器驱动器的需求日益增长。ONET1131EC 作为一款集成时钟和数据恢复（CDR）功能
HMC1131是一款砷化镓(GaAs)、假晶高电子迁移率(pHEMT)、单芯片微波集成电路(MMIC)驱动放大器，工作频率范围为24 GHz至35 GHz。 HMC1131在24 GHz至27
该ADS1131是一种高精度的18位模拟转数字转换器（ADC）。配备板载低噪声放大器、内置振荡器、精密18位δσ（ΔΣ）ADC和桥式电源开关，ADS1131为桥式传感器应用（包括称重秤、应变计和负载传感器）提供了完整的前端解决方案。
ADAS是什么ADAS(AdvancedDriverAssistantSystem)，高级驾驶辅助系统,通过感知、决策和执行帮助驾驶员觉察可能发生的危险，是提高安全性的主动安全技术，并普遍认为是实现
ADI针对CT等设备推出全新256通道、24位电流数字转换器模块ADAS1131，新款转换器据称可在任何吞吐速率下保持每通道功耗均为3mW，与仅集成128个通道的竞争器件相同。
之前已经介绍过《FPGA在汽车电子中应用-ADAS》，但是很多人留言说是没有相关例程，应用不够直观，所以，今天他来了-使用FPGA制作一个便携式 ADAS 系统（源码开源）。
...有先进诊断功能的双线垂直霍尔效应开关产品系列A1130、A1131和A1132，这些IC产品符合ISO 26262标准，具有集成的连续诊断功能和安全的输出状态，支持汽车安全性等级ASIL-B。这些器件还具有双线电流输出接口，便于开路/短路诊断以...
Tricon系统通过称作Tristation的工程及维护用的工作站进行编程。Tristation 1131 的开发平台运行环境是WINDOWS NT4.0或更新的操作系统。 Tristation 1131支持三种遵循IEC 1131-3标准的编程语言：功能块语言，梯形图语言及结构文本语言。
| ADF4218L | ADG858 | AD7280A | AD7843 |
| ADSP-BF537 | AD5220 | AD9726 | AD7405 |
| ADM1817 | AD8123 | AD8152 | AD7785 |
| ADIS16006 | ADM237L | ATMEGA644PA-AUR | ADP1829 |
| AD7730L | ADG708 | ADUM1402 | ADG728 |
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