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制造商：ADI/AD
优势和特点
JESD204B Subclass 0或Subclass 1编码串行数字输出
信噪比(SNR)：70.6 dBFS（185 MHz AIN，250 MSPS）
无杂散动态范围(SFDR)：88 dBc（185 MHz AIN，250 MSPS）
总功耗：434 mW (250 MSPS)
1.8 V电源电压
1至8整数输入时钟分频器
采样速率最高达250 MSPS
中频采样频率最高达400 MHz
模数转换器(ADC)内置基准电压源
灵活的模拟输入范围-- 1.4 V p-p至2.0 V p-p（标称值1.75 V p-p）
ADC时钟占空比稳定器(DCS)
串行端口控制
节能的掉电模式
产品详情
AD9683是一款14位ADC，最高采样速率250 MSPS，旨在为低成本、小尺寸、宽带宽、多功能通信应用提供解决方案。这款ADC内核采用多级、差分流水线架构，并集成了输出纠错逻辑。ADC内核具有宽带宽输入，支持用户可选的各种输入范围。集成基准电压源可简化设计。占空比稳定器可用来补偿ADC时钟占空比的波动，使转换器保持出色的性能。JESD204B高速串行接口可降低电路板布线要求，并减少接收器件所需的引脚数量。
ADC输出数据直接送至JESD204B串行输出通道。这些输出设置为CML电平。数据可以通过通道以最高采样速率250 MSPS发送，得到5 Gbps的通道速率。器件提供同步输入（SYNCINB±和SYSREF±）。
需要时，灵活的掉电选项可以明显降低功耗。通过专用快速检测引脚支持可编程超量程电平检测。
设置与控制编程利用三线式SPI兼容型串行接口来完成。
AD9683采用32引脚LFCSP封装，额定温度范围为−40°C至+85°C工业温度范围。该产品受美国专利保护。
产品特色
集成14位、170 MSPS/250 MSPS ADC。
可配置的JESD204B输出模块支持最高5 Gbps的通道速率。
片内锁相环(PLL)允许用户提供单个ADC采样时钟，对应JESD204B数据速率时钟由PLL乘以该ADC采样时钟产生。
支持可选RF时钟输入以简化系统板设计。
取得专利的差分输入在最高至400 MHz的输入频率下仍保持出色的信噪比(SNR)性能。
采用1.8 V单电源供电。
标准串行端口接口(SPI)支持各种产品特性和功能，例如：控制时钟DCS、掉电模式、测试模式、基准电压模式、超量程快速检测以及串行输出配置等。
应用
通信
分集无线电系统
多模式数字接收机(3G)TD-SCDMA、WiMAX、WCDMA、CDMA2000、GSM、EDGE、LTE
DOCSIS 3.0 CMTS上游接收路径
HFC数字反向路径接收器
智能天线系统
电子测试与测量设备
雷达接收机
COMSEC无线电架构
IED检测/干扰系统
通用软件无线电
宽带数据应用
超声设备
2025年5月，小鹏汽车顺利通过全球权威安全认证机构雅析exida 功能安全（ISO 26262）ASIL D 流程认证和 预期功能安全（ISO 21448）SOTIF 流程认证，成为国内少数同时斩获国际顶尖安全双重认证的新能源汽车企业。这标志着，小鹏汽车企业安全体系构建迈上新台阶，车辆的安全性和合规性将进一步提升。 小鹏汽车顺利通过ISO 26262功能安全流程认证 和 ISO 21448 预期功能安全（SOTIF）流程认证 关于ISO 21448 & ISO 26262流程认证 随着智能辅助驾驶技术的快速发展，车辆系
芯片焊点键合面上的金丝球键合或封装键合面上的铝楔形键合的键合强度测定方法-推拉力测试机，可在器件封装前或封装后进行测定。键合强度的推拉力测量在确定如下两种特性时非常重要：编辑搜图芯片a)成形的冶金键合的牢固性；b)在芯片或封装键合面的金丝和铝丝键合的质量。本推拉力仪器涵盖小直径(18um~76um)引线的球形键合和大直径(最小76um)引线的楔形键合。适用于
MAX22196 是一款工业八通道数字输入套件，可将八通道工业 24V 或 TTL 电平输入转换为逻辑电平输出。该套件具有一个串行接口，允许通过 SPI 配置和读取串行数据。 输入通道可单独配置为灌（P 型）或拉（N 型）输入。每个数字输入的限流器可最大程度降低功耗，同时确保符合 IEC 61131-2 标准。使用单电流设置电阻器，可将输入单独配置为 1/3 型、2 型、TTL 或 HTL（高阻抗 24V 电平）。可单独禁用电流沉或电流源。
采用非磁链观测器方案，可智能识别上百种电机参数并自动适配，大幅缩短产品调试周期，减少工程师来回调试的问题，节约了时间成本人力。在实际测试中，将同一块驱动板分别安装在多款不同参数的电机上，结果均能自动识别并适配，实现稳定运行，且在适配过程中未出现炸板现象。
在科技日新月异的今天，集成电路设计行业正以前所未有的速度发展，技术创新与资源整合成为企业脱颖而出的关键。近日，科创板上市的芯片设计领军企业希荻微宣布了一项重大战略举措，其全资子公司HMI计划斥资约1.09亿元人民币，收购韩国创业板科斯达克上市公司Zinitix的30.91%股权。此举不仅标志着希荻微在全球化布局上迈出了坚实的一步，更预示着双方在技术、市场及资源方面的深度融合与共赢。
TLV246x-Q1 低功耗轨至轨输入/输出运算放大器系列中的器件专为 HEV/EV 和动力总成中的蓄电池管理系统以及车身和照明应用中的照明和车顶模块系统 而设计。这些器件的输入共模电压范围在电源轨基础上向外扩展，从而在低电压系统中实现最大动态范围。放大器输出具有轨至轨性能以及高输出驱动能力，克服了旧式轨至轨输入/输出运算放大器的局限性。这种轨至轨动态范围和高输出驱动能力使得 TLV246x-Q1 非常适合缓冲模数转换器。
在电子电路设计中，偏置电阻用于设定放大器或其他电子设备的静态工作点，即在没有输入信号时的运行状态。
步进电机作为一种将电脉冲信号转换为角位移的执行元件，在工业控制、自动化设备、3D打印等领域广泛应用。其运行性能受多种因素影响，其中细分驱动技术和抗干扰能力是工程师特别关注的两个核心问题。本文将深入探讨步进电机细分大小与抗干扰性的关联机制，并结合实际应用场景分析优化策略。 一、步进电机细分技术原理与实现 步进电机的细分驱动本质是通过改变绕组电流的阶梯变化方式，将一个整步角分解为若干微步。传统全步进模式下，电
| ADS8507 | AD203 | ADAU1372 | ADR440 |
| AD8224 | AT91SAM9G20B-CU | AD7720 | ATSHA204A-SSHDA-B |
| AD7650 | ADS8332 | ADXL180 | ADG426 |
| ADR364 | ADS1278-HT | AD5532B | ADP1614 |
| AD9716 | AT27C080 | ADR3440 | AD8065 |
元器件业务：
0731-85350837
0731-85351037
PCB/SMT/PCBA业务：
0755-83688678
周一至周五（9:00-12:00 13:30-18:30）节假日除外
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