购物车0
制造商：ADI/AD
优势和特点
易于使用
低成本解决方案
性能优于两运放或三运放设计
单位增益无需外部电阻
与一个外部电阻配合使用即可提供可选增益(增益范围：2至1000)
宽电源电压范围：±2.6 V 至 ±15 V
提供8引脚PDIP和8引脚SOIC_N封装
低功耗，最大电源电流：1.5 mA
DC性能增益精度：0.15% (G=1)最大输入失调电压：125 µV最大输入失调漂移：1.0 µV/°C最大输入偏置电流：5µA最小共模抑制比：66dB (G=1)
噪声输入电压噪声：12 nV/√Hz @ 1 kHz0.60 µV p-p噪声(0.1 Hz 至10 Hz ，G = 10时)
AC特性带宽：800 kHz(G = 10)0.1%建立时间：10 μs@ G = 1至100压摆率：1.2 V/µs
产品详情
AD622是一款低成本、采用传统引脚配置的较精密仪表放大器，仅需要一个外部电阻来设置2与1000之间的任意增益。对于增益为1的情况，则不需任何外部电阻。AD622是一个全差分或减法器放大器系统，同时通过集成精密激光调整电阻提供出色的线性和共模抑制。
AD622可以取代低成本、分立的两运放或三运放仪表放大器设计，并提供良好的共模抑制、出色的线性、温度稳定性、可靠性以及低功耗和较少的电路板面积。AD622的低成本使其无需设计分立仪表放大器，从而满足了严苛的成本目标要求。这个低成本解决方案还提供改进的性能并节省空间。
应用
传感器接口
低成本热电偶放大器
工业过程控制
差分放大器
低成本数据采集
数据手册, Rev. D, 8/07
11月16日，第16届广州国际汽车展览会开幕，本届车展共有1085辆展车，其中新能源汽车达150辆。近两年来，新能源汽车频频在国际车展登台亮相，且占比不断增加，已经成为车展的新宠。据电池中国网了解，在本届广州车展上，...
LTC6228高速运算放大器 Linear Technology/Analog Devices LTC6228高速运算放大器是低噪声、轨到轨输出、单位增益稳定型运算放大器，具有500V/s的高转换率。这些放大器具有低失调电压、低失调电压漂移、高CMRR和高增益，非常适合用于宽...
惠海半导体高耐压降压恒压芯片H622XX系列，可以满足各类POE供电的应用，同时可以搭配HG160N10LS作为协议MOS管使用。
INS622-2A是一款标准车载组合导航定位系统，内置集成了战术级6轴MEMS惯性测量单元，具备RTK功能高精度GNSS定位模块及车载里程计实现组合导航。能够在各种严苛环境中实时提供组合后的位置、航姿、速度信息，也可以提供加速度、角速度等信息。
AD808可提供四种接收器功能：数据量化、信号电平检测、时钟恢复和数据重定时，适用于622 Mbps NRZ数据。该器件连同PIN二极管/前置放大器组合，可以用于高度集成、低成本、低功耗SONET OC-12或SDH STM-4光纤接收器。
以在数字外用表，TeKMeter和示波器上使用。 A622可以在DC到100KHz的频率范围上测量从50mA到100A的峰值AC电流，它为测量的每个安培提供了10mV或100mV输出。电流探头中的大电流探头是为支持您使用DMM-TekMeter与示波器进行电流测量而专门设计的。A622泰克交直流电流探头
据之前报道，在具有超浓缩IL电解液的全电池中Si负极的性能评估鲜有报道，也没有一个准确的容量衰减机制解释。因此，为了填补这一空白，作者研究了超浓磷基离子液体化学对Si与高压NMC622组成的全电池
在此，法国南特大学Nicolas Dupré教授和Khryslyn Araño教授等人研究了匹配高压NMC622正极的硅基全电池在超浓磷基离子液体（IL）电解液中的电化学性能。
| ADF7023 | ADXL377 | AD5762R | ADM488A |
| AD597 | AD5541 | AD5447 | AMIS-42665 |
| AD5744R | ADP1708 | ADM3488E | AD590 |
| ADS8372 | AD5644R | ADG5413F | ADSP-TS201S |
| AD8335 | AD7401A | ADL5303 | AD9777 |
元器件业务：
0731-85350837
0731-85351037
PCB/SMT/PCBA业务：
0755-83688678
周一至周五（9:00-12:00 13:30-18:30）节假日除外
投诉电话：19925199461
微信公众平台
搜索：hqchip001
型号搜索订单查询
购物车
上传BOM
工商网监