推荐一些CAN收发器在汽车中的应用案例的研究论文

以下是一些关于CAN收发器在汽车应用中的研究论文案例：

1. 面向新型域控架构的网关控制器硬件设计及其功能评测系统开发：该论文讨论了汽车从机械设备转变成迷你数据中心的趋势，以及高级驾驶辅助系统（ADAS）、车载诊断系统（OBD）、车载信息娱乐系统（IVI）等的大量应用。文章基于NXP车规级多核处理器MPC5748G设计了面向新型域控架构的车载网关控制器，解决了新型域控架构的车辆内部大量数据交换问题。同时开发了网关控制器功能评测系统，通过实验测试验证了网关控制器符合IEEE标准规范要求。

2. CAN FD领域的物理层：论文讨论了CAN-FD对现有CAN协议的改进，以增加CAN网络的平均位速率。文章指出，在汽车应用中，125kb/s、250kb/s及500kb/s的位速率已被广泛认可。同时，讨论了CAN-FD在工业领域的应用，低至50kb/s的低位速率与高达1Mb/s的高位速率。

3. 飞思卡尔针对工业和汽车应用推出耐用型高速CAN收发器：飞思卡尔半导体公司推出了一系列具备高速性能和可靠性的耐用型CAN收发器，以满足工业和汽车安全要求。文章强调了电磁兼容性（EMC）和静电放电（ESD）在严苛的工业和汽车环境中的重要性。

4. 飞思卡尔推出面向汽车网络和车身应用的单线CAN收发器：该论文摘要未找到，但可以推测其内容可能涉及飞思卡尔推出的单线CAN收发器，这些收发器可能专为汽车网络和车身应用设计，以提高数据传输的效率和可靠性。

5. 汽车应用中的光网络收发器：论文讨论了现代汽车中数据传输的需求，以及塑料光纤（POF）构成的光数据链路在汽车应用中的优势。文章指出，与相应的电系统相比，基于POF的总线系统在汽车应用中具有许多优点。

这些论文涵盖了CAN收发器在汽车应用中的多个方面，包括硬件设计、协议改进、耐用性要求以及光网络技术的应用。通过阅读这些论文，可以获得对CAN收发器在汽车行业中应用的深入理解。