FPF1504L

制造商：ON

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• 自动驾驶系统L2、L3、L4的区别

  如果说NOA/NOP/NGP们的虚张声势唬唬普通消费者还情有可原，那么国内部分自动驾驶公司对标L2级别的NOA/NOP/NGP功能做自家的L4自动系统算怎么回事？

  2023-04-20
• L1+L5双频定位模块选型指导_SKYLAB选型建议

  5-10米，3-5米的室外定位精度已经不能满足时下物联网高精度定位需求，于是，市场上衍生了多款定位精度在1米左右的L1+L5双频定位模块，可为行业客户提供的导航、定位、授时等功能。由于L1+L5双频定位模块型号过多，需要一份浅显易懂的选型指导。

  2023-02-22
• Fairchild开发FPF110x系列负载开关，有效延长便

  Fairchild开发FPF110x系列负载开关，有效延长便携式设备电池寿命 飞兆半导体公司(Fairchild)与消费电子和移动应用领域的设计和系统工程师合作，开发新型负载开关产品，

  2010-01-29
• AccuPower系列负载开关器件FPF2700、FPF27

  　　AccuPower系列负载开关包括FPF2700、FPF2701和FPF2702三款器件，它们与需要分立MOSFET加外部保护电路的现有解决方案不

  2010-11-17
• 飞兆半导体公司推出先进负载管理开关产品FPF1038 / F

  在设计机顶盒、超移动PC、移动互联网设备和电子书(eBook)等复杂性较高的消费电子应用产品时，设计人员需要能够解决电池管理和绿色能源难题的功率开关解决方案，而它们又每每

  2010-07-21
• 高云半导体小蜜蜂家族再添新成员——GW1NS-2 FPFA-SoC芯片揭开AI的序幕

  中国广州，2018年7月23日，广东高云半导体科技股份有限公司（以下简称“高云半导体”）今日宣布：高云半导体首款FPGA-SoC产品—小蜜蜂®（LittleBee®）家族GW1NS系列GW1NS-2开始提供工程样片及开发板，揭开了布局AI的序幕。

  2018-07-23
• L1+L5双频定位模块选型指导_SKYLAB选型建议

  5-10米，3-5米的室外定位精度已经不能满足时下物联网高精度定位需求，于是，市场上衍生了多款定位精度在1米左右的L1+L5双频定位模块，可为行业客户提供的导航、定位、授时等功能。由于L1+L5双频定位模块型号过多，需要一份浅显易懂的选型指导。

  2023-02-22
• 2025年L2及L2+级ADAS装配率有望超50%

  随着自动驾驶向高阶发展，ADAS传感器数量在逐渐增加。根据佐思汽研统计，2022年1-9月，国内新上市的L2.5/L2.9 级车型主要采用1V5R和6V1R1L方案，较L2.0主流方案1V1R相比，摄像头、毫米波雷达、激光雷达数量增加较多。

  2022-11-25

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