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制造商：ON
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| FDMF3033 | - | - | 立即购买 |
直流-直流转换器。这里，开关稳压器基本上对输出电感和电容进行脉宽调制（即使用脉宽调制，PWM）。当输出电压达到5V时，PWM占空比降至几乎为零。开关稳压器消耗的电流非常小，因此功耗很小。这绝对是最有效的设计选择。
将高端电流检测放大器与模拟倍压器（MAX4211）相结合的IC可以轻松测量负载中的功耗。一个乘法器输入连接到负载电压，另一个连接到负载电流的内部模拟，即内部电流检测放大器产生的比例电压。乘法器输出（VL我L） 是与负载功率成比例的电压。
MAX16046为EEPROM可配置的系统管理器，可监测、排序、跟踪和裕量处理多个系统电压。该设计思路表明，只需在MAX16046上增加一个小的外部器件，就可以按照微控制器或外部按键开关的命令执行系统自动重启。
氮化镓（GaN）功率半导体技术为提高射频/微波功率放大的性能水平做出了巨大贡献。通过减少器件的寄生元件、使用更短的栅极长度和使用更高的工作电压，GaN晶体管达到了更高的输出功率密度、更宽的带宽和更高的DC-RF效率。
FPGA、ASIC和处理器为高性能服务器、网络和计算系统消耗的电流持续上升，100A或更高的负载电流正变得越来越普遍。同时，随着电压调节要求的更严格，芯片的工作电压正在降至0.9V及以下。对于其中许多应用，可能需要通过VID（电压识别）接口调整内核电压以获得最佳性能。电源设计人员显然面临着一个重大挑战，即要以较小的电路板空间满足高效率和严格的输出电压调节要求。
电子发烧友网报道（文/李宁远）在连接器市场里，汽车连接器有着庞大的市场份额。汽车连接器的主要作用是将整车中不同的电路不同的系统连接起来形成一个整体，是电子系统设备之间电流或信号传输、交换的桥梁，是汽车最基本的必要组件。 汽车连接器发挥着比我们想象中更加重要的作用，保证了汽车在行驶过程中的正常运行。那么回顾2022年，汽车连接器整体市场发展如何，不同细分品类的汽车连接器又经历着怎样的升级换代呢？ 汽车连
6月12日，由开放原子开源基金会主办，CSDN、北京通明湖信息城发展有限公司承办，CCF、木兰社区、开源社协办的2023开放原子全球开源峰会开源社区治理与运营分论坛圆满举行。本场论坛从开源社区的发展历程、运营治理模式、公司如何制定开源策略、开源运营与治理工具和标准、开源开发者生态等几大方面剖析，通过分享交流和讨论，力图让更多的项目、社区和组织能获得良性发展之道。 华为开源首席战略官、Eclipse基金会董事Bryan Che Bryan Che根据社区
电子发烧友网报道（文/梁浩斌）充电设施配套一直以来都是新能源汽车发展的重要一环，在一定程度上影响着新能源汽车的渗透率增速。目前国内的充电站布局，主要是分为三个阵营，一是充电桩运营商、二是第三方充电服务平台、三是车企自营。 最初，车企自营充电站一般是为车企自家产品服务，在2018年6月，蔚来NIO Power能源服务体系向所有新能源汽车开放服务，按照去年12月蔚来公布的数据，目前蔚来充电桩已经有超过80%的用户是来自第三方品牌
| FPF2G120BF07ASP | FFSP1265A | FGH25N120FTDS | FGA20S140P |
| FAN5640 | FPF2163 | FSA2000 | FDMF6705 |
| FNB33060T | FAN3268T_F085 | FCP099N65S3 | FAN6754WAMR |
| FPF2116 | FAN2001 | FAN7346 | FOD0721 |
| FSB147H | FPF1008 | FST3125 | FDZ1905PZ |
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