制造商:ADI/AD
优势和特点
失调电压:2.5 mV(最大值)
单电源供电:2.7 V至5.5 V
低噪声:8 nV/√Hz
宽带宽:24 MHz
压摆率: 11 V/μs
短路输出电流: 120 mA
无反相
低输入偏置电流: 1 pA
低电源电流:低电流每个放大器2 mA(最大值)
单位增益稳定
产品详情
AD8646、AD8647和AD8648分别是双路、双路和四路、轨到轨输入和输出、单电源放大器,具有低失调电压、宽信号带宽、低输入电压和低电流噪声等特性。AD8647还具有低功耗关断功能。
24 MHz带宽、低失调、低噪声和极低的输入偏置电流特性相结合,使这些放大器适合各种应用。滤波器、积分器、光电二极管放大器和高阻抗传感器等器件均可受益于这些特性组合。宽带宽和低失真特性则有益于交流应用。AD8646/AD8647/AD8648均具有高输出驱动能力,是音频线路驱动器和其它低阻抗应用的理想选择。AD8646和AD8648可以用于汽车应用。参见订购指南
具体应用包括:便携式和低功耗仪器仪表、便携式设备的音频放大、便携式电话耳机、条形码扫描器以及多极滤波器。此外还具有轨到轨输入与输出摆幅能力,因而设计人员可以在单电源系统中缓冲CMOS ADC、DAC、ASIC及其它宽输出摆幅器件。
应用
电池供电设备
多极滤波器
ADC前端
传感器
条码扫描仪
ASIC输入或输出放大器
音频放大器
光电二极管放大器
数据路径/多路复用器/开关控制
数据手册,Rev. B,10/07
AD8647电路图
型号 | 制造商 | 描述 | 购买 |
---|---|---|---|
AD8647ARMZ-REEL | - | - | 立即购买 |
AD8647ARMZ | - | - | 立即购买 |
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2023 年,数字孪生和车载 AI 等丰富的前沿技术将赋能自动驾驶行业加速发展。 自动驾驶行业将在新一年中融入更加丰富的前沿技术。 从设计、生产环节,再到车内体验,汽车行业正在全面步入高效、安全和智能的数字化新纪元。“次世代汽车”将不仅仅意味着自动驾驶功能的实现。 2022 年,软硬件的突破推动自动驾驶行业的快速发展。越来越多的汽车制造商宣布基于 NVIDIA DRIVE Orin SoC 来构建软件定义汽车,捷豹路虎、蔚来、极星、沃尔沃汽车、小鹏等均
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在PCBA柔性电子的组装焊接过程, FPC的精确定位和固定是重点,固定好坏的关键是制作合适的载板。其次是FPC的预烘烤、印刷、贴片和回流焊。
ADSP-BF504 | ADM7151 | ADF5901 | A1120LUA-T |
ADM8693 | ADS114S06 | ADM1065 | ADP130 |
ADUM3473 | AD9559 | AD7634 | AD5504 |
AD9717 | AD7691 | ATMEGA3290PA-AU | AD8109 |
ADCMP562 | ADS1298R | AD5689R | AD6636 |