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制造商：ADI/AD
优势和特点
低失调电压：13 µV(最大值)
输入失调漂移：0.03 μV/°C
单电源供电：2.7 V至5.5 V
高增益、高共模抑制比(CMRR)和高电源抑制比(PSRR)
低输入偏置电流：25 pA
低电源电流：180 μA
产品详情
AD8538/AD8539均为极高精度放大器，具有极低的失调电压、低输入偏置电流和低功耗特性。采用2.7 V至5.0 V单电源（±1.35 V至±2.5 V双电源）供电，5.0 V时每个放大器的最大电源电流小于215 μA。
AD8538/AD8539的功耗极低，非常适合电池供电设备和便携式设备应用。
AD8538/AD8539的额定温度范围为-40℃至+125℃扩展工业温度范围。AD8538放大器提供5引脚TSOT-23和8引脚窄体SOIC两种封装，AD8539放大器提供8引脚窄体SOIC和8引脚MSOP两种封装。
应用 - 移动通信 - 便携式仪器仪表 - 电池供电设备 - 传感器接口 - 温度测量 - 电子秤
AD8539电路图
| 型号 | 制造商 | 描述 | 购买 |
|---|---|---|---|
| AD8539ARZ-REEL7 | - | - | 立即购买 |
| AD8539ARZ-REEL | - | - | 立即购买 |
| AD8539ARZ | - | - | 立即购买 |
| AD8539ARMZ-REEL | - | - | 立即购买 |
| AD8539ARMZ | - | - | 立即购买 |
之前有一篇文章，我用简单的语言让大家理解运放的工作： 带你理解运算放大器 但是细节问题还得具体分析，所以推荐了几篇文章，我们细细品味！ 运放周围电阻的选取，典型问题： 如下图：如果我们把运放当作理想的，那么放大电路的增益就是两个电阻的比值，如果要让增益等于2，那么R1和R2分别是2K，1K能达到目的，20K，10K也能达到目的，200K，100K也能达到目的，2Ω，1Ω看着也能达到目的，那么这些阻值都是可以的吗？ 电阻大小影响什么？ 这个问
燃料电池作为一种清洁、高效的能源转换装置，在能源、交通运输等行业应用广泛，其稳定性、寿命和耐久性一直是行业关注的重点。反极作为一种导致氢燃料电池组失效的现象，也逐渐成为产业焦点之一。 接下来，小编将为您详细解读反极的定义、危害、及如何使用高性能电子负载进行抗反极测试。 反极的定义及危害 反极是一种燃料电池工作过程中输出电压由正变为负的现象。电池工作过程中，当燃料和氧化剂充足且有效地通入电池时，阳极氢燃料
写过Linux驱动的人都知道`module_init`宏，因为它声明了一个驱动的入口函数。
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在了解苹果为此花费3个半月时间且仅限含金量较低的5分钟片段两个重要事实后，Six Color记者Jason Snell对苹果现有的immersion Video产品持续投入提出质疑。其论点在于，这种模式可能导致内容展示质量的下滑。
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地漂测试是汽车ECU的重要测试项目之一，能够有效评估ECU的通信和控制性能。因此，在ECU生产、整车制造、第三方检测等机构在进行研发设计、来料测试、验证检测等过程中，一般需要进行地漂测试。接下来，小编将详细为大家解读地漂的定义和危害，以及如何使用高性能电源进行地漂测试。 地漂的定义及危害 地漂是一种汽车各控制器接地负电位之间存在电压差的现象。蓄电池是汽车内部能提供持续电能的主要来源，车内控制器的供电通常直接或间接
| ADN2806 | AD5045 | ADP1710AUJZ | ADC0848 |
| ADV3003 | ADIS16300 | ADXL1002 | ATA663331 |
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